航空货运物流的主要问题

1.基础设施仍然薄弱，航空货运配送成本仍然偏高。物流问题我国电子商务发展迅猛，航空货运仓储设备、物流问题通讯工具、航空货运货物中转等方面的物流问题改善常让人耳目一新。但物流基础设施仍不能满足配送成本降低的航空货运需要。目前，物流问题公路网络体系、航空货运物流配送技术和物流配送中心等都难以适应物流配送的物流问题要求。不同运输方式、航空货运不同运输模式与运输设备之间，物流问题缺少来自基础设施方面的航空货运支撑，已阻碍了电子商务的物流问题健康发展。

相对传统零售业，航空货运网络销售有价格优势，多数网络消费者就是被淘宝网店的低价吸引的。但除了虚拟物品不需物流配送外，实物交易都会产生物流费用。物流费用过高，会削弱网络销售的价格优势。目前，我国快递业的价格竞争激烈，在江浙沪地区，民营快递企业500克以下的快递费已降至 6元～8元/件，但即便是这等价格也还常成为网络销售的障碍。

以淘宝网为代表，网络销售商普遍采取“一对一”的单向物流配送，单个卖家的日均配送量小，与快递公司谈判并没有底气，配送成本长期居高也是事出有因。

2.配送时效不尽人意，物流服务水平低。消费者对网购送达的时间要求一般是：同城1天，国内3天～5天，国际7天～10天。实际上，消费者对配送不及时的问题投诉多。2010年3月，2985位网友参与的“女性网友网购满意度调查”发现，配送延迟等配送的时效问题，在快递服务中为严重。

配送时效问题，主要有两类原因：一是配送流程有缺陷，配送环节脱节，商品在途中有无意义的滞留；二是节假日等特殊事件的冲击所致。

3.事故时有发生，物流无保障。物流配送的率不高，是不争的事实。保障低，原因有多方面：，网店交易在多半是单宗交易。一个客户购一件商品，货物一旦受损，配送人员基本上无货可替。第二，快递人员在配送前不能打开外包装，遇到商品受损，难以即时更换。第三，配送人员的素养没能提供足够的保障。目前，配送人员普遍是意识低下，敬业心不强，从事配送之类的工作常是迫于无奈。第四，物流配送方面的法律法规不完善，存在监管真空。